ਲੋਡ ਸਾਫ਼ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋਇਆ। POD 'ਤੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਹਨ। ਇਨਵੌਇਸ ਉਸਦੇ ਨਾਲ ਗਿਆ, Net 30 ਆਇਆ ਤੇ ਲੰਘ ਗਿਆ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦਾ ਫ਼ੋਨ ਵੌਇਸਮੇਲ 'ਤੇ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਵਿਕਲਪ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਸੂਲੀ ਏਜੰਸੀ ਦੇ ਰਹਿਮ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੋ। ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਲਾਇਸੰਸਸ਼ੁਦਾ ਫਰੇਟ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੂੰ ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਅਨੁਸਾਰ $75,000 ਜਮ੍ਹਾਂ ਰੱਖਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ — ਇੱਕ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਬਾਂਡ ਜਾਂ ਟਰੱਸਟ ਫੰਡ — ਜੋ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਮਕਸਦ ਲਈ ਹੈ: ਉਨ੍ਹਾਂ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਸ਼ਿੱਪਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ। ਤੁਸੀਂ ਖ਼ੁਦ ਇਸਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਦਾਅਵਾ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਹੈ ਤਰੀਕਾ।
ਅਧਿਕਾਰ: 49 U.S.C. 13906(b) ਅਤੇ 49 CFR 387.307। ਮੌਜੂਦਾ ਨਿਯਮ 16 ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੋਇਆ। ਹੇਠਾਂ ਸਭ ਕੁਝ ਉਨ੍ਹਾਂ ਟੈਕਸਟਾਂ ਅਤੇ FMCSA ਦੀ ਆਪਣੀ ਗਾਈਡ ਤੋਂ ਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੰਬਰ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖ਼ੁਦ ਪੜ੍ਹ ਸਕੋ।
ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਬ੍ਰੋਕਰ ਆਪਣੀ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਅਥਾਰਟੀ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, FMCSA ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੋ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦਾਖ਼ਲ ਨਾ ਕਰੇ: ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਕੰਪਨੀ ਵੱਲੋਂ ਲਿਖਿਆ BMC-84 ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਬਾਂਡ, ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਵਿੱਤੀ ਸੰਸਥਾ ਕੋਲ ਰੱਖਿਆ BMC-85 ਟਰੱਸਟ ਫੰਡ ਸਮਝੌਤਾ। ਦੋਵੇਂ ਹਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਰਕਮ $75,000 ਹੈ, ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਸਾਫ਼ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਇਹ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ: ਇਹ "ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਏਗਾ, ਸ਼ਿੱਪਰਾਂ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਕੇ ਜੇ ਬ੍ਰੋਕਰ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦੇ ਆਪਣੇ ਇਕਰਾਰ, ਸਮਝੌਤੇ ਜਾਂ ਪ੍ਰਬੰਧ ਪੂਰੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ।" — 49 CFR 387.307(a)
ਉਸ ਵਾਕ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਗੱਲਾਂ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਕੈਰੀਅਰ ਅਕਸਰ ਗ਼ਲਤ ਸਮਝਦੇ ਹਨ:
ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਦੇ ਐਡਜਸਟਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਸਵਾਲ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਢੋਇਆ" ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ — ਇਹ ਹੁੰਦਾ ਹੈ "ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਭੁਗਤਾਨ ਮੰਗਿਆ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਾਬਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।" ਹਰ ਦਿਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਮੰਗ ਲਿਖਤੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਉਹ ਦਿਨ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ। ਇਹ ਤਰਤੀਬ ਨਾਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਰੱਖੋ:
ਦਾਅਵੇ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ। ਇਹ ਸਭ ਦਾਅਵੇ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਅਤੇ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣਾ ਔਖਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
FMCSA ਹਰ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੀ ਵਿੱਤੀ-ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਫ਼ਾਈਲਿੰਗ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। li-public.fmcsa.dot.gov 'ਤੇ Licensing & Insurance ਸਿਸਟਮ 'ਤੇ ਜਾਓ, Carrier Search ਚੁਣੋ, ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਰੇਟ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦਾ MC ਜਾਂ USDOT ਨੰਬਰ ਪਾਓ। ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੇ ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ:
ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਦਾ ਨਾਮ, ਬਾਂਡ ਨੰਬਰ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ ਲਿਖ ਲਓ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਾਅਵੇ 'ਤੇ ਤਿੰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵੇ ਦਾ ਹੱਕ ਖ਼ਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ — ਬਾਂਡ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਿਆਂ ਬ੍ਰੋਕਰ ਕੀਤੇ ਗਏ।
ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਉੱਪਰਲੇ ਚਿੱਤਰ ਵਾਲੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਮੰਗੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ PDF ਵਿੱਚ, ਉਸੇ ਤਰਤੀਬ ਵਿੱਚ, ਹਰ ਪੰਨਾ ਤਾਰੀਖ਼ ਸਮੇਤ ਰੱਖੋ। ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਦਾਅਵਾ ਪੱਤਰ ਸਾਦੇ ਵਾਕਾਂ ਵਿੱਚ ਕਹੇ: ਤੁਸੀਂ ਕੌਣ ਹੋ (ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਾਮ, MC/USDOT), ਬ੍ਰੋਕਰ ਕੌਣ ਹੈ (ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਾਮ, MC/USDOT), L&I ਰਿਕਾਰਡ ਤੋਂ ਬਾਂਡ ਨੰਬਰ ਅਤੇ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਦਾ ਨਾਮ, ਲੋਡ (ਮੂਲ, ਮੰਜ਼ਿਲ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਤਾਰੀਖ਼, ਰੇਟ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਨੰਬਰ), ਬਕਾਇਆ ਰਕਮ, ਇਨਵੌਇਸ ਅਤੇ ਮੰਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰੀਖ਼ਾਂ, ਅਤੇ ਇਹ ਕਿ ਤੁਸੀਂ 49 U.S.C. 13906 ਅਧੀਨ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੇ BMC-84 ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਬਾਂਡ (ਜਾਂ BMC-85 ਟਰੱਸਟ) ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਦਾਅਵਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਪੰਨੇ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਲਿੰਕ ਕੀਤੀ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਭਰਨ ਵਾਲਾ ਸੰਸਕਰਣ ਹੈ। ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਆਮ ਤੌਰ ’ਤੇ ਦਾਅਵਾ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਖੋਲ੍ਹਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਨਵੌਇਸ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 30 ਦਿਨ ਪੁਰਾਣਾ ਨਾ ਹੋਵੇ ਤੇ ਅਦਾ ਨਾ ਹੋਇਆ ਹੋਵੇ — ਰੇਟ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਲੰਘ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹੋਣ — ਅਤੇ ਕਈ ਦੋ ਚੀਜ਼ਾਂ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਅਖ਼ੀਰ ’ਤੇ ਹਨ: ਬ੍ਰੋਕਰ ਨਾਲ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤਾ ਤੁਹਾਡਾ ਬ੍ਰੋਕਰ-ਕੈਰੀਅਰ ਸਮਝੌਤਾ (ਕੈਰੀਅਰ ਪੈਕੇਟ) ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਆਪਣਾ ਪਰੂਫ਼-ਆਫ਼-ਕਲੇਮ ਫਾਰਮ, ਨੋਟਰੀ ਸਾਹਮਣੇ ਦਸਤਖ਼ਤ ਕੀਤਾ।
ਸਿਰਫ਼ ਉਹੀ ਮੰਗੋ ਜੋ ਰੇਟ ਕਨਫਰਮੇਸ਼ਨ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਲਾਈਨ-ਹਾਲ, ਸਹਿਮਤ ਐਕਸੈਸੋਰੀਅਲ, ਅਤੇ ਰੇਟ ਕਨ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਡਿਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾਅਵੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਲੇਟ ਫੀਸ ਅਤੇ ਵਿਆਜ ਰੇਟ ਕਨ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੀ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ, ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਵਿਵਾਦ ਸੱਦਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਕੁਝ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਇਹ ਉਹ ਨੁਕਤਾ ਹੈ ਜੋ ਬਹੁਤੀਆਂ ਗਾਈਡਾਂ ਉਲਟਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। FMCSA ਬਾਂਡ ਦਾਅਵੇ ਨਹੀਂ ਸੰਭਾਲਦੀ; ਇਹ ਬਾਂਡ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਨਿਯਮ ਲਾਗੂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ L&I ਰਿਕਾਰਡ 'ਤੇ ਨਾਮ ਦਿੱਤੀ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਕੰਪਨੀ ਜਾਂ ਟਰੱਸਟੀ ਕੋਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਦੇ ਮੁੱਖ ਨੰਬਰ 'ਤੇ ਕਾਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਬਾਂਡ ਕਲੇਮਜ਼ ਵਿਭਾਗ ਮੰਗੋ (ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਓਰਟੀਆਂ ਕੋਲ BMC-84 ਦਾਅਵਿਆਂ ਲਈ ਖ਼ਾਸ ਈਮੇਲ ਜਾਂ ਵੈੱਬ ਫ਼ਾਰਮ ਹੈ), ਪੈਕੇਟ ਅਜਿਹੇ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਭੇਜੋ ਜੋ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇਵੇ, ਅਤੇ ਤਾਰੀਖ਼ ਨੋਟ ਕਰੋ। ਉਹ ਤਾਰੀਖ਼ ਇੱਕ ਘੜੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਯਮ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਪਹਿਲੀ ਕਾਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਤੋਂ ਉਸ ਦਾ ਪਰੂਫ਼-ਆਫ਼-ਕਲੇਮ ਫਾਰਮ ਮੰਗੋ ਅਤੇ ਪੁੱਛੋ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਨੂੰ ਨੋਟਰੀ ਕਰਵਾਉਣਾ ਪਵੇਗਾ — ਬਹੁਤੀਆਂ ਇਹ ਮੰਗਦੀਆਂ ਹਨ — ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਪੈਕੇਟ ਵਿੱਚ ਦਾਅਵਾ ਪੱਤਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿੱਛੇ ਜਾ ਸਕੇ।
16 ਜਨਵਰੀ 2026 ਤੋਂ, ਨਿਯਮ ਖ਼ਾਸ ਘੜੀਆਂ ਤੈਅ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ:
ਉਸ ਲੜੀ ਨੂੰ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਇੱਕ ਵਾਰ ਫਿਰ ਪੜ੍ਹੋ। ਇੱਕ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ ਦਾਅਵਾ ਤਿੰਨ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਵਿੱਚ ਉਸਦੀ ਅਥਾਰਟੀ ਖੋਹ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਬਾਂਡ ਦਾ ਨਾਮ ਲੈਣ ਵਾਲੀ ਲਿਖਤੀ ਮੰਗ ਉਹ ਲੋਡ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਵਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਫ਼ੋਨ ਕਾਲ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕਰਵਾ ਸਕੀ।
ਜਦੋਂ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਤੈਅ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਬ੍ਰੋਕਰ "ਵਿੱਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ" ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ — ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਦਾਅਵੇ ਆ ਰਹੇ ਹਨ ਜੋ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨਹੀਂ ਸੁਧਾਰ ਰਿਹਾ — ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਬਾਂਡ ਰੱਦ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ FMCSA ਉਹ ਰੱਦੀਕਰਨ ਆਪਣੀ ਜਨਤਕ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ FMCSA Register ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਸ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ, ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਨੂੰ 60 ਕੈਲੰਡਰ ਦਿਨਾਂ ਲਈ ਦਾਅਵੇ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨੇ ਪੈਣਗੇ। — 387.307(f)(3)–(4)
ਫਿਰ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। 60-ਦਿਨ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ, ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਾਰੇ ਬਿਨਾਂ-ਵਿਵਾਦ ਦਾਅਵੇ ਪੂਰੇ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜਾਂ — ਜੇ ਦਾਅਵੇ $75,000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹਨ — ਹਰ ਦਾਅਵੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋ-ਰਾਟਾ ਹਿੱਸਾ। — 49 U.S.C. 13906(b)(6)
ਦੋ ਵਿਹਾਰਕ ਨਤੀਜੇ। ਪਹਿਲਾ, ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਦਾਖ਼ਲ ਕਰੋ — 60-ਦਿਨ ਦੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਹੁੰਚਿਆ ਦਾਅਵਾ ਪੂਲ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਦੂਜਾ, ਬਾਂਡ ਵੱਲੋਂ 37 ਸੈਂਟ ਭੁਗਤਾਨ ਬਾਕੀ 63 ਨਹੀਂ ਮਿਟਾਉਂਦਾ; ਬ੍ਰੋਕਰ ਅਜੇ ਵੀ ਦੇਣਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸੈਕਸ਼ਨ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਉਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਾ ਹੈ।
ਨਿਯਮ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ: ਬ੍ਰੋਕਰ ਵੱਲੋਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕੋਡ ਦੇ ਟਾਈਟਲ 11 ਅਧੀਨ ਦਾਖ਼ਲਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਕਸਦਾਂ ਲਈ "ਵਿੱਤੀ ਅਸਫਲਤਾ ਜਾਂ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਨਹੀਂ ਬਣਦਾ," ਅਤੇ ਤੁਰੰਤ-ਮੁਅੱਤਲੀ ਵਿਧੀ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਲੰਬਿਤ ਹੋਣ ਦੌਰਾਨ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। — 387.307(e)(2), (f)(2) ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਉੱਪਰ ਦੱਸੀ ਬਾਂਡ-ਅਸਫਲਤਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਨਾਲ ਖ਼ੁਦ ਸ਼ੁਰੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ। ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਦਾਅਵਾ ਕਿਸੇ ਤੀਜੀ ਧਿਰ ਦੇ ਭੁਗਤਾਨ ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਦਾਅਵਾ ਹੈ, ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੀ ਜਾਇਦਾਦ ਖ਼ਿਲਾਫ਼ ਨਹੀਂ — ਪਰ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਦੀ ਰੋਕ ਉਸ ਦਾਅਵੇ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਜੁੜਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਵਸੂਲੀ ਸੰਭਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਕੀਲ ਲਈ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉਸਨੂੰ ਲੈਣ ਦਾ ਵੇਲਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਰੋਕ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰੋਕਦੀ ਹੈ; ਇਹ ਨਾ ਮੰਨੋ ਕਿ ਨਹੀਂ।
ਸੰਘੀ ਕਾਨੂੰਨ ਕੈਰੀਅਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਖ਼ਰਚੇ ਵਸੂਲਣ ਲਈ ਦੀਵਾਨੀ ਕਾਰਵਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਾਸਤੇ ਦਾਅਵਾ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਦੀ ਤਾਰੀਖ਼ ਤੋਂ 18 ਮਹੀਨੇ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। — 49 U.S.C. 14705(a) ਬਾਂਡ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਵਸੂਲੀ ਏਜੰਸੀ, ਅਤੇ ਬ੍ਰੋਕਰ ਦੇ "ਅਗਲੇ ਚੈੱਕ ਰਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿਆਂਗੇ" ਦੇ ਵਾਅਦੇ ਸਭ ਉਸ ਘੜੀ ਨੂੰ ਰੋਕੇ ਬਿਨਾਂ ਖਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਬਿਨਾਂ ਭੁਗਤਾਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬਾਂਡ ਵਸੂਲੀ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਬਾਰਾਂ ਮਹੀਨੇ ਲੰਘਾ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਕੀਲ ਜਾਂ ਅਦਾਲਤ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਈਮੇਲ ਨਹੀਂ।
ਲੋਡ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ: ਬ੍ਰੋਕਰ ਦਾ L&I ਰਿਕਾਰਡ ਖੋਲ੍ਹੋ। ਅਸਲੀ ਸ਼ਿਓਰਟੀ ਨਾਲ ਸਰਗਰਮ BMC-84 ਜਾਂ BMC-85, Insurance History ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਰੱਦੀਕਰਨ ਨਹੀਂ, Authority History ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੰਬਿਤ ਰੱਦੀਕਰਨ ਨਹੀਂ। ਫਿਰ ਆਪਣੀ ਕਿਤਾਬ ਦੇਖੋ — ਉਸ ਬ੍ਰੋਕਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਦਿਨ ਲਏ। 55 ਦਿਨਾਂ ਵਾਲਾ ਬ੍ਰੋਕਰ ਜਿਸਦਾ ਬਾਂਡ ਇਸ ਸਾਲ ਦੋ ਵਾਰ ਬਦਲਿਆ, ਉਹ ਬ੍ਰੋਕਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖਰਾ ਰੇਟ ਦਿੰਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ।
ਬਾਂਡ ਦਾਅਵਾ ਕਿੱਟ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕਰੋ (PDF)
ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੇ ਟਰੱਕ ਫਲੀਟਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ — ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਵੱਲੋਂ ਜੋ ਰੋਜ਼ੀ ਲਈ ਲੋਡ ਕੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। RateAnchor ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੈਰੀਅਰਾਂ ਲਈ ਫ਼ੈਸਲਾ ਸਹਾਇਤਾ ਹੈ; ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਵੀ ਕਾਨੂੰਨੀ, ਟੈਕਸ ਜਾਂ ਵਿੱਤੀ ਸਲਾਹ ਨਹੀਂ। ਦੱਸੇ ਨਿਯਮ ਬਦਲਦੇ ਹਨ; ਕਿਸੇ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉੱਪਰਲੇ ਲਿੰਕਾਂ 'ਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਟੈਕਸਟ ਪੜ੍ਹੋ।